АРСЕНЬЕВ – народный портал!

Записи с меткой «Ка-52»

Федеральный еженедельник «Российские вести» опубликовал статью «Ка-52 – отложенный полет». Приводим ее текст полностью:

«Руководство России поставило задачу оснастить российскую армию новейшими вооружениями, вывести ее на иной технологический уровень, соответствующий современным требованиям ведения боевых действий.

В рамках предусмотренной для этого государственной программы развития вооружений предполагается осуществить поставки для нашей армии вертолета XXI века Ка-52, прозванного «Аллигатором». Как известно, Россия до сих пор держит передовые позиции в мире в области вертолетостроения. Вот и ныне проходящая государственные совместные испытания винтокрылая машина Ка-52 должна, по проекту, удерживать пальму первенства в своей области. Как отмечается в Википедии, Ка-52 (Hokum B по классификации НАТО) – российский вертолет, командирская машина армейской авиации, осуществляющая разведку местности, целеуказание и координацию действий группы боевых вертолетов. Машина способна поражать бронированную и небронированную технику, живую силу и воздушные цели на поле боя. Представляет собой дальнейшее развитие модели Ка-50 «Черная акула».

27 июня 2008 г. в Арсеньеве (Приморский край) на аэродроме авиазавода «Прогресс» состоялся первый испытательный полет первого Ка-52 из опытной партии. 29 октября 2008 г. на заводе «Прогресс» началось мелкосерийное производство «Аллигаторов». Сам-то вертолет превосходный, но у его производителей есть смежники. Как сообщают СМИ, в рамках программы гособоронзаказа российская армия до 2012 г. получит до 30 вертолетов Ка-52. Но получат ли – вот в этом вопрос. Прочитать остальную часть записи »

Руководство ОАО «Прогресс» (Арсеньев, Приморский край), выпускающего авиатехнику, после соответствующего решения Приморского краевого суда издало приказ о повышении зарплаты работникам предприятия, сообщила в пятницу РИА Новости руководитель информационно-аналитического отдела Федерации профсоюзов Приморского края (ФППК) Маргарита Усова.

ОАО «Прогресс» выпускает, в частности, боевые вертолеты Ка-50 «Черная Акула» и Ка-52 «Аллигатор». Предприятие является градообразующим для Арсеньева, на нем работают около 5 тысяч человек. По данным профкома предприятия, средняя заплата на «Прогрессе» за пять месяцев 2010 года составила 15,1 тысячи рублей. По данным профкома, «Прогресс» находится на предпоследнем месте по размеру средней зарплаты среди 13 предприятий холдинга «Вертолеты России». На заводах-лидерах холдинга средняя зарплата составляет 35 тысяч рублей.

«Представители профсоюза опасались, что возникнут проблемы с исполнением решения суда. Однако дирекция издала приказ о повышении зарплаты с 1 апреля 2010 года на 13-30% в зависимости от должности», – сказала собеседница агентства. Прочитать остальную часть записи »

Исполнительный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Шибитов заявил, что французская сторона указала Ка-52 в качестве самого подходящего вертолета для авианосцев типа Mistral, которые Россия планирует купить у Франции.

Директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФС ВТС) Михаил Дмитриев в апреле заявил, что политическое решение о закупке Mistral уже принято.

«Французы назвали Ка-52 самым лучшим ударным вертолетом для авианосцев (вертолетоносцев – ред.)», – сказал Шибитов, отвечая на вопрос, какие вертолеты могут использоваться на Mistral», передает РИА «Новости». Прочитать остальную часть записи »

Для доставки только что собранного на предприятии второго серийного вертолета Ка-52 «Аллигатор» на запад России было принято решение воспользоваться тяжелым самолетом военно-транспортной авиации Ил-76, который за один рейс мог забрать как сам вертолет Ка-52, так и весь комплекс наземного обслуживания, который поставляется вместе с самим вертолетом.

Как сообщили в пресс-центре компании, после того, как новый вертолет был собран, прошел все положенные испытания на контрольно-испытательной станции, прошел строгую приемку представителями заказчика, он был расстыкован на отдельные части: с фюзеляжа были сняты крылья, вертикальное оперение, были также сняты лопасти и колонка несущего винта. В таком виде боевая машина была погружена на платформу автопоезда и укрыта брезентом. С самого раннего утра машины, участвующие в доставке вертолета и его узлов на аэродром в Галенках, выстроились в ожидании команды у проходной предприятия. Служба безопасности авиакомпании выставила возле секретной машины вооруженную охрану. Как только пришло сообщение о решении командира воздушного корабля садиться на аэродроме, директор авиакомпании по режиму и безопасности Юрий Хоменко дал команду трем автопоездам на движение. Небольшая колонна тронулась, и через несколько минут, пройдя через ворота проходной предприятия, «длинномеры» выехали за пределы города. Прочитать остальную часть записи »

Приближается 65-я годовщина Великой Победы над фашистской Германией. Какой вклад в это дело внес «Прогресс» (самое крупное из входящих в Приморское отделение СМР предприятий) и как сейчас в авиакомпании относятся к своим ветеранам, поведал его управляющий директор, депутат Законодательного собрания Приморского края и председатель ПРО СМР Юрий Денисенко:

— Непосредственно перед Великой Отечественной войной авиаремонтный завод с номером 116, который сейчас и есть «Прогресс», был перепрофилирован в авиастроительный, с задачей быстрого освоения в производстве учебно-тренировочного самолета УТ-2, который был остро востребован в учебных заведениях Военно-воздушных сил СССР. Фактически, этот самолет стал настоящей «воздушной партой», за которой многие тысячи пилотов учились воевать, а потом в небе войны добывали долгожданную победу. Конечно, при организации производства этого самолета коллектив авиационного завода столкнулся с целым рядом трудностей, которые решить могли только они сами — время было такое, на помощь рассчитывать особо не приходилось. Прочитать остальную часть записи »

«Город Арсеньев с высоты 9000 метров» на Яндекс.Фотках

12 апреля весь мир отмечает День авиации и космонавтики (Space Probe Day). Это особенный день — день триумфа науки и всех тех, кто сегодня трудится в космической отрасли. Прочитать остальную часть записи »

На этой неделе Приморский краевой суд  вынес два постановления, которые в дальнейшем могут повлиять на итог затянувшегося трудового спора между трудовым коллективом и профсоюзной организацией ОАО «Прогресс», с одной стороны, и администрацией этого предприятия, с другой.  Напомним, как сообщало РИА PrimaMedia, на арсеньевском авиазаводе с 2007 года не проводилась индексация заработной платы работникам, из-за чего с производства в последние годы наблюдается устойчивый отток квалифицированных специалистов. Только за прошедший  год с «Прогресса», по причине низких заработков, уволилась пятая часть персонала, занятого на строительстве боевых вертолетов Ка-52 в рамках гособоронзаказа. Прочитать остальную часть записи »

Сроки выполнения гособоронзаказа на приморском авиапредприятии «Прогресс» вполне реально могут оказаться под угрозой срыва. В первую очередь этому «пассивно» способствует администрация завода, длительное время не проводящая индексации зарплат своим работникам – из-за чего с производства в последние годы наблюдается устойчивый отток квалифицированных специалистов. Как сообщает РИА PrimaMedia в профсоюзном комитете предприятия, только за 2009 год с «Прогресса», по причине низких заработков, уволилась 1/5 часть работников, занятых на строительстве боевых вертолетов Ка-52 для российских военно-воздушных сил. Прочитать остальную часть записи »

ОАО «Вертолеты России» продолжает модернизацию предприятий холдинга, внедряя перспективные промышленные технологии в процесс производства. В рамках этой программы в период с 2009 года по 2015 год будет осуществлено масштабное техническое перевооружение ОАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина» (ААК «Прогресс»), которое производит знаменитые ударные вертолеты Ка-50 «Черная акула» и Ка-52 «Аллигатор», Ка-60/62, готовится к выпуску нового легкого вертолета Ми-34С2 «Сапсан». Прочитать остальную часть записи »

Для доставки только что собранного на предприятии второго серийного вертолета Ка-52 «Аллигатор» на запад России было принято решение воспользоваться тяжелым самолетом военно-транспортной авиации Ил-76, который за один рейс мог забрать как сам вертолет Ка-52, так и весь комплекс наземного обслуживания, который поставляется вместе с самим вертолетом. Прочитать остальную часть записи »